Λόγοι για το ρουλεμάν του κινητήρα κλειδώνει τον άξονα

"Το ρουλεμάν κινητήρα κλειδώνει τον άξονα" είναι μια σοβαρή αστοχία για τον κινητήρα, γενικά αναφέρεται σε μια σοβαρή ξηρή τριβή μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του κύριου ρουλεμάν/ρουλεμάν ράβδου που υποστηρίζει την περιστροφή του κινητήρα λόγω απώλειας λαδιού και σχηματισμού υψηλής θερμοκρασίας στην επιφάνεια, το ημερολόγιο άξονα και τον κινητήρα ρουλεμάν αμοιβαία πυροσυσσωμάτωση δάγκωμα θανατηφόρο, το οποίο προκαλεί τον κινητήρα δεν μπορεί να περιστραφεί.

"Το ρουλεμάν κινητήρα κλειδώνει τον άξονα" περισσότερο από το 95% είναι μηχανικές βλάβες, συνήθως λόγω

  1. Η ποιότητα του στροφαλοφόρου άξονα και του ρουλεμάν κινητήρα είναι κακή, ο άξονας και το φινίρισμα της επιφάνειας του ρουλεμάν του κινητήρα είναι κακή, ειδικά τα οχήματα αντικατάστασης γενικής επισκευής που φέρουν κέλυφος, η επισκευή του πλακιδίου του άξονα λείανσης λειτουργεί αρκετά καλά, ρουλεμάν κινητήρα στον πίσω άξονα, με κακή συνεργασία, δύσκολη για να σχηματιστεί η διεπαφή μεμβράνης λαδιού είναι πολύ μικρή και υπάρχει κενό στο πίσω μέρος, το κράμα και το ρουλεμάν του κινητήρα δεν μπορούν να ταιριάξουν εντελώς και κυλινδρικό, που καλύπτει το τοίχωμα της οπής λαδιού από ξηρή τριβή προκαλεί διαταραχές στην παροχή λαδιού.
  2. Η εγκατάσταση του κύριου ρουλεμάν και του ρουλεμάν ράβδου δεν είναι σωστή, η ακατάλληλη ρύθμιση του διάκενου, η περιοχή επαφής είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή, θα δυσχεράνει τον άξονα και την επιφάνεια επαφής του ρουλεμάν του κινητήρα να σχηματίσουν φιλμ λαδιού.Μερικές φορές η ροπή του ισχυρού μπουλονιού των ρουλεμάν κινητήρα είναι πολύ μικρή και τα ρουλεμάν του κινητήρα χαλαρώνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αλλαγή του διακένου θα επηρεάσει επίσης τη λίπανση.
  3. Το γρανάζι της αντλίας λαδιού υφίσταται σοβαρή απώλεια τριβής, η πίεση τροφοδοσίας λαδιού μειώνεται και το λάδι είναι δύσκολο να τροφοδοτηθεί στην καθορισμένη θέση λίπανσης, με αποτέλεσμα ξηρή τριβή του ρουλεμάν κινητήρα.
  4. Η δίοδος λαδιού μπλοκάρεται από βρώμικες ακαθαρσίες, οι οποίες μπλοκάρουν το λάδι που οδηγεί στον στροφαλοφόρο άξονα και προκαλεί ξηρή τριβή του ρουλεμάν του κινητήρα.
  5. Διαρροή αγωγού πετρελαίου, πτώση πίεσης στο σύστημα παροχής κυκλοφορίας λαδιού, το λάδι είναι δύσκολο να τροφοδοτηθεί στην καθορισμένη θέση λίπανσης, σχηματίζοντας ξηρή τριβή.
  6. Όταν το κρύο αυτοκίνητο ξεκινά το γκάζι, το λάδι δεν έχει ακόμη αντληθεί στο ρουλεμάν κινητήρα όταν η χαμηλή θερμοκρασία είναι πιο παχύρρευστη και η επιφάνεια έδρασης του κινητήρα έχει σχηματίσει μια στιγμιαία υψηλή θερμοκρασία, με αποτέλεσμα την τήξη της μεταλλικής φάσης.
  7. Ο κινητήρας είναι σοβαρός υπερφορτωμένος και υπάρχουν μακρές συνθήκες εργασίας χαμηλών στροφών και υψηλής ροπής.Επειδή οι στροφές του κινητήρα είναι χαμηλές, οι στροφές της αντλίας λαδιού είναι επίσης χαμηλές και η παροχή λαδιού είναι ανεπαρκής, ενώ μεταξύ του άξονα και του πλακιδίου σχηματίζεται υψηλή θερμοκρασία, με αποτέλεσμα να μπλοκάρει.

Ώρα δημοσίευσης: 30 Ιουλίου 2021